加州与拜习会、Meta与中国、
运河与贸易、新加坡与亚洲†
California & Biden-Xi Meeting, Meta & China,
Canals & Trade, and Singapore & Asia
Tom Ffiske, Woman On Grass With VR Headset;
Jônatas Ferreira Jona F, Panama Canal;
Mark Yang, Singapore Sea Lion and Skyline (Publicdomainpictures.net)
更新#1：加州将从拜习会中获益
美国总统拜登与中国国家主席习近平本周在旧金山出席亚太经济合作组织峰会期间会进行会面，这重新燃起了改善中美关系的希望。尽管两国在棘手问题（例如台湾、开发关键技术、国际冲突的解决方案）上很有可能仍存分歧，但两国应能通过恢复部分经济关系来缓解双方紧张的局势。
习近平主席抵达美国之际，中国正面临一个前所未有的关键点：最近，该国的对外直接投资首次超过了对内直接投资。为了吸引更多的外国投资者，习近平主席在十月份举行的中国“一带一路”高峰论坛上宣布，中国将推出更多有利于外商投资的政策，包括取消制造业领域的外资准入限制。习主席将会见美国企业领导人，届时他是否会带来更多利好消息，提振美国企业特别是加州企业对中国市场的信心？
值得注意：
习主席抵达加州，让这个与中国在气候问题上合作了已十年的州再次成为人们关注的焦点。不到一个月前，加州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）访问北京，会见了习近平主席和其他几位中国高级官员，讨论了气候行动和经济发展等广泛议题。会议期间，正如丝络谈™全球商务与发展网络的成员Sylvia Wu所指出的那样，纽瑟姆州长强调：
离婚不是一个选项。我们解决气候危机的唯一途径是继续我们与中国的长期合作。作为世界上最大的两个经济体，我们共同所做的工作，太平洋两岸的无数社区都感受到。
此外，纽瑟姆州长强调了保持“加州关键产业——特别是高科技创新领域和农业——的沟通和商业渠道开放”的重要性，并指出“地方领导对于全球气候行动至关重要”。这些话都能引起中国的共鸣。因此，加州及其企业处于有利位置，能从拜习会中获益。
更新#2：元宇宙拉近了中国和Meta的距离
据报道，马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）运营的 Meta 在阔别中国市场 14 年后重返中国市场。这似乎表明纽瑟姆州长呼吁中国保持“加州关键产业[…]特别是高科技创新领域[…]的沟通和商业渠道开放”的初步成功。据报道，Meta 与中国领先的跨国科技和多媒体公司腾讯已达成协议，腾讯将在中国销售 Meta 虚拟现实头戴式设备的低价版本。
Meta的社交媒体平台从2009起一直不能在中国开通。考虑到中国对元宇宙的浓厚兴趣，中国与Meta之间的“重聚”并不令人意外。关于中国对元宇宙的兴趣，丝络谈™创始人兼首席执行官熊美英博士一年多前已作出分析。
值得注意：
这次Meta与腾讯的交易，其意义至少是双重的。首先，此交易可能有助于说明高科技企业如何可以与/在中国开展业务而不引发美国制裁。
其次，人们也必定想知道这笔交易是否将为Meta打开一扇大门，继而在中国发展社交媒体业务。鉴于中国《未成年人保护法》设定了高标准，要求社交媒体提供者采取行动保护未成年人，因此中国在不久的将来不太可能欢迎Meta的社交媒体业务。此外，Meta正面临着由美国 33 个州提起的联邦诉讼，这些州指控 Meta 在未经父母同意的情况下经常收集 13 岁以下儿童的数据。这些诉讼使Meta在中国展开社交媒体业务的机会看起来更渺茫了。
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更新#3：巴拿马和苏伊士运河给国际海事贸易带来挑战
一个月前，丝络谈™全球商务与发展网络的巴拿马成员丽塔·莱兹卡诺（Rita Lezcano）分享了她对巴拿马运河应对气候变化的担忧。 她写道：
巴拿马运河负责全球海上贸易的 6%，对美国集装箱运输非常重要，但该运河在不断变化的世界中遇到了障碍。气候变化扰乱了降雨模式，需要实施 20 亿美元的水利计划来确保印第奥河和巴亚诺河的淡水来源。
[…]为了缓解水源短缺的问题，运河管理局采取了交叉填充船闸和根据船体的吃水深度而收取淡水费等措施。虽然这些措施使通行费增加，但它们符合全球行业惯例并为节约用水提供资金。
保护淡水供应至关重要，流域重新造林和水源管理现代化的努力就证明了这一点。 这些策略旨在确保运河的可持续性及其在全球贸易中的关键作用。
行业领导者指出，苏伊士运河是巴拿马运河的一个明显替代方案，即便通过苏伊士运河来完成从美国海湾到亚洲的典型航线会使航程增加约 10 天。然而，以色列与哈马斯的战争使苏伊士运河的可靠性变得不明朗。
值得注意：
目前充满挑战的形势使得对印度-中东-欧洲经济走廊的需求更加迫切。该走廊由欧盟、法国、德国、印度、意大利、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国和美国于 2023 年 9 月宣布建立。
在过渡期内，当上述走廊仍在建设、巴拿马和苏伊士运河面临的问题日益凸显，跨太平洋航线的重要性尤为明显。通过该航线，货物在亚洲港口（例如中国的宁波、上海或深圳）和美国西海岸的港口（例如洛杉矶、奥克兰或西雅图）之间运输，然后通过铁路或货车运往内陆。
拜习会后，随着中美经济关系改善，两国之间的海上贸易很可能会增加。加州和华盛顿等在跨太平洋航线上拥有港口的州预计将在这一发展中发挥重要作用，从而显着受益。
更新#4：新加坡对亚洲的见解
最近在新加坡举行的一次论坛上，李显龙总理评论说，除非北京受到挑衅，否则台湾问题上不会发生迫在眉睫的冲突。这一评估与我们在上一期《丝络速递™》中的分析一致。在该期中，我们报道了一项民意调查，其中显示（1）“比例创历史新高（近60%）的台湾受访者”支持台北与北京的关系维持现状，以及（2）近 75% 的台湾受访者希望看到两岸民众有更多互动。这些调查结果印证了北京为鼓励两岸开展更多融合活动而采取的措施的效用。
值得注意：
李总理还就棘手的南中国海问题发表了评论。他说：“四个东盟国家对南中国海作出主权声索。他们都希望在自己之间以及与中国之间达成安排，但同时他们都与中国有其他利害关系。”
在这四个国家中，中国似乎在与越南、马来西亚和文莱积极接触方面取得了一些成功。 中国和菲律宾之间日益紧张的局势，以菲律宾最近退出中国“一带一路”倡议为标志，将考验中国通过外交手段缓和双方紧张局势的能力，在世界不需要更多冲突之际维持该地区的相对稳定性。
† 此文章的引用是：丝络谈™编辑委员会，加州与拜习会、Meta与中国、运河与贸易、新加坡与亚洲，丝络谈™，丝络速递™，2023年11月15日，https://sinotalks.com/sinoexpress/202311-chinese-california-meta-canal-singapore。
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